什么是双曲率后视镜
双曲率后视镜是一种独特设计，其特点在于后视镜两侧约1/3处有一条虚线分隔。虚线外部分曲率半径较小，主要用于观察车身侧后方较远的情况；而虚线内部分曲率半径较大，则用于观察车身侧后方较近的情况。这种设计能够更大限度地减少后视镜的盲区，确保驾驶者的视野更加全面。
双曲率后视镜双曲率后视镜就是指在后视镜两侧约1/3的位置会出现一条虚线。虚线之外的曲率半经较小，关键用于观查车身侧边较远位置的状况，虚线之内，曲率半经比较大，用于观查车身侧边较近位置的状况，二种曲率的融合能够尽量避免后视镜的盲点。
双曲率后视镜是一种创新设计，其特殊之处在于后视镜两侧约1/3！--区域会出现一条虚线！--，这是其独特的标识。虚线外部分的曲率半径较小，主要作用在于帮助驾驶员观察车辆侧边较远位置，而虚线内部分的曲率半径较大，适用于观察近处的车身侧边。
双曲率后视镜是指在后视镜外侧约1/3的位置会有一条虚线。优点：内侧正常曲率，较小变形，外侧大曲率，视野扩大，以左右视野扩大为主。缺点：内外有别，所以有人会觉得头晕。而且视野也就外面那块扩大了。中文名 双曲率后视镜 表达式 曲率的结合可以尽量减少后视镜的盲区。
这种后视镜叫双曲率后视镜。以前在一些比较高档的车上才会配置，现在越来越普及了。这条虚线是在后视镜外侧三分之一处，分为了两个不同的镜面。
后视镜上面的虚线是双曲率后视镜的标志线，其主要作用是扩大驾驶员的后方视野，提高行驶安全性。双曲率后视镜的定义 后视镜上带有虚线的部分被称为双曲率后视镜。这种后视镜的设计特点是，虚线将整个后视镜分为两部分，靠外的视角部分（约占后视镜的1/3）采用了曲率更高的镜片。
汽车后视镜角度调整有什么技巧
首先需要调整一下左倒车镜，上下可以调节必须要让天空和地面站镜子的一半左右，左右调节时必须要看清车轮的更低点是否接触到了地面，此时车身必须要占据镜面的1/4处。
后视镜调节更佳角度如下： 左侧后视镜调整： 把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 右侧后视镜调整： 把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 中央后视镜调整： 水平摆中间、耳际放左边。
在开车的过程中，通过后视镜，可以观察到车身左右以及两侧的情况。那么汽车后视镜的正确调法是什么？ 车主在调整左侧后视镜时，驾驶员应该坐在车内，从镜子望去以地平线为基础，然后开始调整角度；让镜子中呈现天空和地面的状态各占一半，紧接着就需要调节左右的角度，车身必须在镜面的1/4处。
后视镜上为什么有条线?老司机:这玩意不起眼,关键时能救命!
细心的朋友可以观察到，虚线里侧的是大曲率镜面，这和普通的后视镜一样，而外侧的就不一样了，它就像是一个放大镜一样，能够将角度放大，缩小后视镜内的场景。这样可以有效减少盲区，在倒车或者开车时能够减少事故的发生。
那么为什么要在镜面上设立这条竖线呢？其实就是为了区分两侧不同曲率的镜面，便于驾驶者在通过后视镜观察周围的路况时，更加准确的做出判断。所以说这种竖线一般只出现在双曲率后视镜上，普通的车辆后视镜上是不会有这条线的。
汽车后视镜上有条竖线的作用：汽车后视镜上有条线是用于辨认距离和位置的。这是双曲率后视镜，虚线以外的那块镜子可以看得范围更广特别在高速行车作用很大，虚线以内观察车身范围更大低速行车时更容易判断车身位置，两者相结合降低后方视线盲区，提高行车安全。
这条虚线其实是凸面镜和平面镜的分界线，可以起到扩大景象视野的作用，它能帮我们减少盲区，更好地掌握车子后方的情况。一般来说这种带有黑色虚线的后视镜叫做双曲率后视镜，这条线将曲率不同的镜面严格分隔开，它就是一条分界线。
汽车的后视镜外侧有条线 很多车主在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。然而并不是这样的。这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。
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希望本篇文章《双曲率后视镜观察 *** /双曲率后视镜管用吗》能对你有所帮助！
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