关于保时捷macan的变速箱大众DL501问题,复制的,就想证实一下!?_百度...
1、DL501变速器的阀体（奥迪称为阀体，保时捷的称呼可能略有不同）故障概率显著增加。可以预见，随着保时捷Macan车辆使用时间的推移，关于其变速器故障的帖子会越来越多。这无疑给车主们敲响了警钟，提醒他们对Macan的变速器问题保持警惕。
2、保时捷Macan系列，特别是2016年出厂的Macan S，其变速箱问题主要源于其采用的变速箱型号。这款车型并未直接使用保时捷著名的PDK变速箱，而是采用了由大众集团开发的DL501变速箱。保时捷在此基础上进行了调校和升级，以适应其高性能需求。
3、在相关论坛中有网友表示，保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱，此前奥迪Q5用的也是同类产品，后来奥迪Q5车主通过集体 *** 把事情闹大，此后奥迪厂家对出现变速箱故障的Q5车辆进行免费维修，并在改款时将变速箱改为8速手自一体变速箱。
4、扭矩调校的差异并不影响保时捷Macan给配上了奥迪品牌更多见的DL501湿式双离合变速箱。而前面提到的奥迪RS4，则是直接配备的采埃孚 8AT变速箱。那么很显然，即便大众能够用上9T发动机，恐怕低功率调校的可能性也会极高。
保时捷718变速箱是pdk吗
1、保时捷718系列跑车中的部分车型，如Cayman GT4和Spyder，提供PDK变速箱可选，但并不是所有保时捷718车型都标配PDK变速箱。PDK变速箱是保时捷公司的独创技术，近年来在市场上获得了极高的知名度。
2、保时捷718系列跑车中的部分车型提供PDK变速箱可选，但并非所有保时捷718车型都标配PDK变速箱。PDK变速箱可选：在保时捷718系列的高性能车型中，如Cayman GT4和Spyder，消费者可以选择搭载PDK双离合器变速箱。这种变速箱能够进一步提升车辆的加速能力和驾驶性能。
3、保时捷718系列跑车中的性能产品——Cayman GT4和Spyder，提供PDK变速箱作为可选配置。这一双离合器变速箱的加入，将进一步提升这两台性能车的加速能力。
卡宴有pdk变速箱吗
全新换代的保时捷卡宴并没有使用PDK变速箱。以下是关于保时捷卡宴变速箱及动力方面的详细解变速箱类型 全新换代的保时捷卡宴全系标配的是8速Tiptronic S自动变速箱，而非PDK双离合变速箱。这一变速箱在换挡平顺性和响应速度上同样表现出色，符合保时捷对运动性能的追求。
全新换代的保时捷卡宴并没有使用pdk变速箱。以下是关于保时捷卡宴变速箱的详细说明：变速箱类型：全新换代的保时捷卡宴全系标配8速Tiptronic S自动变速箱，而非pdk变速箱。动力配置：卡宴搭载的是0T涡轮增压发动机、9T双涡轮增压发动机和0T双涡轮增压发动机，动力强劲，适合追求运动性能的用户。
卡宴选择不使用PDK双离合器变速箱，而是搭载采埃孚8AT自动变速箱，这一决策背后有几个核心原因。首先，作为一款主打运动性能的车型，动力输出是关键性的因素。采埃孚8AT自动变速箱在动力传递效率和换挡速度方面具有出色表现，能够为卡宴提供更为顺畅和直接的动力输出，满足运动驾驶的需求。
大众DSG双离合变速器好还是保时捷PDK好?
综上所述，保时捷PDK双离合器变速箱以其先进的技术、快速的换档速度、平顺的动力传输和轻盈的重量，为驾驶者提供了更加出色的驾驶体验。随着国内汽车制造业的不断发展，相信更多车型将搭载类似的变速器，为消费者带来更多选择。
PDK是湿式双离合；DSG是干式双离合 PDK双离合器：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量。DSG双离合器：干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。技术部分共享 干式离合器：用空气来冷却离合器，称为干式离合器。
这两个都是双离合变速器，工作原理都是一样的，而且都是基于DCT技术平台诞生的双离合变速器，所以二者区别不大；唯一的不同就是PDK是保时捷的，DSG是大众的。
即便同为双离合变速箱技术或产品且 Porsche 当下隶属 Volkswagen Group，PDK （Porsche Doppelkupplung） 与 DSG （Direct Shift Gearbox） 并不尽相同。Porsche 于 1964 年开发出了 5 速半自动双离合变速箱，并将其装配于 Porsche 908 赛车之上。
第八名是保时捷PDK，作为高性能双离合变速箱的代表，换挡速度极快，是保时捷跑车的关键性能部件。第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。
保时捷PDK的全称是PorscheDoppelkupplung，翻译过来就是保时捷双离合变速箱。它不像大家印象中的双离合那样娇气。应用在保时捷911上的PDK七速双离合就可以连续50次弹射起步而不衰减。每次都能保持一样的静止起步加速推背感。事实上，由于保时捷源自赛车962的优秀变速箱设计，它的弹射起步几乎是无限次的。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《保时捷的变速箱(保时捷的变速箱是不是更好的)》能对你有所帮助！
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