为什么不建议买荣威i5
荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。
不建议购买荣威i5的主要原因有以下几点：发动机噪音大及异响问题：荣威i5的发动机存在噪音极大的问题，多个车主反馈并投诉至相关网站，这表明是多发问题。发动机噪音不仅影响整车的舒适性，还极大地影响了驾乘体验。
汽车圈内行人通常不买荣威的主要原因包括性能不稳定、外观设计抄袭以及二手车保值率低。性能不稳定 荣威车型在性能稳定性方面存在明显问题。发动机异响是荣威车型中较为普遍的一个问题，无论是轿车还是MPV车型，都有车主反映存在明显的噪音问题。
谈谈荣威i5新款和老款区别,再说说自己的用车感受
1、这款车的后排空间表现不错，轴距达到2680mm，即使后排乘客坐在中间位置也会感到舒适。座椅的包裹性很好，长时间乘坐也不会感到疲劳。不过，电动座椅的缺失仍然是一个遗憾，希望明年新款车型能够对此进行改进。此外，后排座椅缺乏腰部支撑也是一个需要改进的地方。车辆配备了四个气囊，中配车型标配了四个气囊，为乘客的安全提供了保障。
2、尺寸调整：在尺寸方面，2026款荣威i5行政版的长宽高分别为467618381491毫米，轴距为2680毫米。相比在售的老款车型，新车在车身高度上降低了7毫米，这一调整使得整车姿态看起来更加低趴、运动，提升了车辆的视觉效果和行驶稳定性。
3、总结而言，荣威i5新款在外观设计和动力配置上都进行了优化升级。新车的前脸设计更加精致时尚，尾部细节也进行了调整，整体造型更加协调美观。同时，动力系统的保持与升级也为驾驶者提供了更多选择，无论是追求经济实用的5L发动机还是追求性能表现的5T发动机，都能满足消费者的不同需求。
4、能一定程度上保护底盘部件不受损伤。再者，新款荣威i5底盘的转向精准度较好，驾驶者在操控车辆时能比较准确地按照自己的意图行驶，无论是在城市道路的转弯还是高速变道等情况下，都能轻松应对。另外，底盘的整体刚性也有一定保障，使得车辆在行驶过程中更加稳定可靠，能为驾乘者提供较好的驾乘体验。
5、既能满足日常城市道路行驶的通过性，又不会因过高影响车辆的操控性。另外，新款荣威i5底盘在隔音方面也有一定表现，能有效阻隔外界噪音传入车内，营造相对安静的驾乘环境。总体而言，新款荣威i5底盘在舒适性、稳定性和隔音等方面都有不错的表现，能为驾驶者带来较为满意的驾驶感受。
6、动力表现：全新荣威i5搭载了全新5L GDI全铝发动机，更大功率95kw，更大扭矩158N·m，匹配全新8速CVT变速箱。动力表现相对于老款车型有所提升，能够满足日常出行的需求。然而，与市场同类车型相比，其动力表现并没有明显的优势。对于追求动力性能的消费者来说，可能需要进一步考虑其他车型。
新款荣威ⅰ5电瓶容易亏电是真的吗
新款荣威i5电瓶是否容易亏电不能一概而论。一方面，部分车主反馈新款荣威i5存在电瓶亏电情况。车辆电瓶亏电可能由多种因素导致。比如车辆的一些电子设备在车辆熄火后仍未完全断电，持续消耗电量，虽每次消耗不多，但长期积累可能导致电瓶亏电。
原因：荣威i5偶发性亏电问题有时由变速箱模块不休眠导致。解决方案：尝试刷新变速箱模块软件以解决问题。预防措施：尽量减少在停车时使用会消耗电瓶电量的设备。定期检查电瓶和车辆电器系统，确保一切正常。如果以上 *** 无法解决问题，或问题频繁出现，建议前往荣威官方维修店或专业维修店进行全面检查和维修。
可能的原因：有观点认为，荣威i5电瓶亏电可能是由于变速箱模块偶发性不休眠导致的。当变速箱模块未能正常进入休眠状态时，会持续消耗电瓶电量，从而导致电瓶亏电。刷一下相关模块的软件可能可以解决这个问题。但需要注意的是，这并非唯一的原因，具体还需根据车辆实际情况进行判断。
荣威i5电瓶停放三个月以上可能会没电，而电瓶的使用寿命建议为每三年更换一次。电瓶没电时间：荣威i5电瓶如果停放三个月以上，可能会面临没电的风险。即使电瓶看似还有电，但电压的下降也会使得启动车辆变得困难。长时间停放或长时间未启动车辆，电瓶会处于亏电状态。
款荣威i5不关遥控导致电瓶亏电打不着车的主要原因是电瓶电量耗尽。分析原因：电瓶电量持续消耗：当车辆的遥控钥匙未关闭时，会持续消耗电瓶的电量。如果车辆的其他电器系统也未完全关闭，或者存在偶发性不休眠的模块（如变速箱模块），这会导致电瓶更快地耗尽电量。
荣威i5电瓶停放三个月以上会面临没电风险，即使电瓶看似还有电，电压下降也会令启动车辆变得困难。若长时间停放，电瓶电量几乎耗尽，车辆若长时间未启动，电瓶会处于亏电状态。建议车主定期启动车辆，每次运转至少一小时，以补充电能。为保证电瓶使用寿命，建议每三年更换一次。
上汽荣威i5为什么没更新新款车型
1、上汽荣威i5作为品牌旗下的主力紧凑型轿车，其车型更新节奏受多重因素影响。以下是可能的原因分析：产品生命周期考量现款i5可能仍处于市场销售中期阶段（2021年完成大改款），通常车企的产品更新周期为4-6年。荣威或认为当前设计语言、配置水平仍具竞争力，过早换代会导致研发成本增加。
2、综上所述，上汽荣威i5新款车型的推出并非没有可能，而是可能受到了市场表现、品牌策略以及产品更新周期等多种因素的影响。如需了解更多关于上汽荣威i5新款车型的信息，建议访问上汽荣威官方网站或咨询相关经销商。
3、配置方面，新款i5提升显著。以前只有顶配车型才有的全液晶仪表盘和LED大灯现在成为中配车型的标准配置。中配车型的命名改为了“领豪系列”，并在内饰上增加了装饰，采用了红色与白色的大礼盒包装，营造出一种提车的喜悦氛围。
4、定位与特点：作为紧凑型家用轿车，燃油版注重经济性和实用性，官方综合油耗约5-8L/100km，适合对续航无特殊要求、偏好传统驾驶体验的用户。 历史款型：自2018年上市以来，燃油版一直是荣威i5的主力销售车型，2023款、2024款均有更新，2025款燃油版是否延续需以官方信息为准。
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希望本篇文章《荣威i5新款/荣威i5新款2025落地价》能对你有所帮助！
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