国产CVT自动变速箱的质量可靠吗?比如吉利和奇瑞生产装配的CVT?_百度知...
总的来说，国产CVT自动变速箱的质量是可靠的，吉利和奇瑞等汽车制造商在这方面的技术和品质都值得信赖。当然，如同其他机械设备一样，定期的维护和保养也是确保变速箱长期稳定运行的关键。
奇瑞和吉利的自动CVT变速箱在可靠性方面存在一定的不确定性，且维修费用相对较高。 可靠性问题： 虽然奇瑞和吉利作为国内汽车品牌的佼佼者，在整车制造方面有着不俗的表现，但在自动CVT变速箱的可靠性上，仍有一定的提升空间。这主要源于技术积累、制造工艺以及供应链管理等多方面的因素。
奇瑞的cvt变速箱表现出色，可靠性高。以下是关于奇瑞cvt变速箱的详细分析：燃油经济性好：CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，使发动机长时间工作在更佳工况，从而提高燃烧效率，节省燃油。
综上所述，奇瑞CVT变速箱质量相对可靠，性能表现良好，是消费者值得信赖的选择。
其次，鉴于其CVT变速箱适配车型范围广泛，其可靠性表现亦值得信赖。然而，对于模拟9速技术的成熟度问题，我们仍需保持警觉，因为毕竟这是一项新技术，其性能还需时间验证。因此，消费者在选购奇瑞车型时，应特别关注变速箱的质量问题，并在决策过程中进行充分比较和评估。
耐用性：奇瑞的CVT变速箱在耐用性方面表现尚可，其变速箱与发动机的结合使用的是液力变矩器，这与日产、本田、丰田等品牌的CVT变速箱一致。因此，在不激烈驾驶的情况下，奇瑞CVT在所有速度区间内理论上都是没有顿挫的，这有助于延长变速箱的使用寿命。
爱信6at供应哪些国产车
1、爱信6at作为一种先进的自动变速箱技术，在国产汽车领域有着广泛的应用。其供应的国产车型包括长安CS5传祺GS传祺GA逸动以及长安CS75PLUS等。以2020款390T传祺GA8尊享版为例，这款SUV车型由广汽推出，车身尺寸为长5003mm、宽1868mm、高1505mm，轴距达到2900mm，采用4门5座三厢结构。
2、爱信6AT作为一款知名的自动变速箱，在国产车型中拥有广泛的应用。例如，长安CS5传祺GS传祺GA8以及逸动等车型，都采用了这款变速箱。这些车型在动力性和驾驶舒适性方面得到了显著提升。
3、使用爱信变速箱的车很多，比如大众朗逸、大众捷达、大众桑塔纳、捷达vs捷达vs7，很多国产车也使用爱信6at变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一。爱信的自动变速箱技术成熟，可靠性和稳定性出色。爱信主要生产变速箱，也可以称为变矩器变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机相连。
4、凯迪拉克：如XT5的2016到2017周年庆款横置8AT变速箱，以及XTS车型。MINI：适配其爱信6AT变速箱。奔腾：B30/50/70/90的6速车型均可使用。奥迪：如A3/A4/A5/A6L/A7等，适用于湿式双离合变速箱油DCTF DCTF6+。宝马：如宝马X1，使用后可提升换挡平顺性和油门响应灵敏度。
5、奔腾X80和长安cs7东风风神AX7，奔腾B70、长安睿骋。日本爱信（Aisin）是专门生产自动变速箱的企业，成立于1969年。由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机（Aisin Seiki）株式会社的子公司。丰田公司拥有爱信精机22%的股份，因此爱信实际属于丰田之下。
为啥很多国产自动挡车型都很少用CVT变速箱呢?
1、国产车并非完全不用CVT。不过相较于其他类型变速箱，CVT在国产车上的应用比例没有那么高。一方面，CVT自身特性影响其在国产车中的使用情况。CVT结构简单，内部靠钢带传动，能实现平顺的动力输出，驾驶体验好，这是优点。
2、国产车冷落CVT变速箱主要有以下三方面原因：专利壁垒与成本因素：CVT变速箱核心部件钢带长期被德国博世垄断，全球超90%的CVT钢带由其供应。国产车采购这类核心部件，需支付高昂专利费和采购成本，如奇瑞万里扬CVT25钢带依赖博世技术。
3、国产车之所以不喜欢用CVT变速箱，主要有两方面的原因，之一就是因为成本，第二就是因为技术。CVT变速箱最开始是德系车在使用，但是因为CVT变速箱不能承受大扭矩的缺点，让德系放弃了CVT变速箱。
不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区”
与AT变速箱一样，CVT也是自主品牌的弱项，目前国产变速箱主要还是在双离合上，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白，实现了自主品牌的从无到有。这款变速箱在供应链上是开放的，不仅奇瑞在用，很多自主品牌都在采购，包括吉利的主力车型，CVT变速箱就是用的这款。而奇瑞主力车型瑞虎8PLUS的起步车型上，也是用的这款CVT变速箱。
奇瑞艾瑞泽gx自动变速箱怎么样
1、变速箱类型与特性CVT变速箱：艾瑞泽GX主力车型采用模拟9速CVT变速箱，由奇瑞与万里扬合作开发。特点是平顺性较好，无传统AT/DCT的换挡顿挫，适合城市拥堵路况。但急加速时响应稍慢（CVT通病），动力传递偏柔和。
2、动力与油耗艾瑞泽GX：提供5L（116马力）和5T（156马力）两种动力，匹配CVT变速箱。5T版本加速更流畅，适合对动力有需求的用户，综合油耗约7-8L/100km。科沃兹：搭载3L三缸（107马力）或0T三缸（125马力）发动机，匹配6AT或双离合变速箱。
3、至于变速箱方面，艾瑞泽GX选择了双离合设计，该类型变速箱在稳定性方面表现出色，且质量可靠。然而，需要注意的是，双离合变速箱在长期使用后可能会遇到油耗增加的问题。这是由于内部结构磨损导致的正常现象，但并非所有车辆都会如此。总体而言，艾瑞泽GX在这一方面的表现仍然值得肯定。
商用车自动变速箱国产品牌有哪些
1、商用车自动变速箱的国产品牌主要包括：法士特、万里扬、一汽解放、中国重汽、东风。法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了国际先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性，深受市场好评。
2、先锋官V所搭载的变速箱品牌为中国重汽旗下的盛瑞传动，具体为盛瑞8AT变速器。变速箱品牌介绍 中国重汽旗下的盛瑞传动，作为国内知名的变速箱制造商，一直致力于为各类车辆提供高性能、高可靠性的传动系统。其产品在市场上享有较高的声誉，被广泛应用于各类商用车和乘用车中。
3、手动变速器：常见品牌包括 法士特（Fast Gear），这是中国重型商用车领域的主流变速器供应商，型号如12档、16档系列。自动变速器（AMT）：部分高端车型可能配备 采埃孚（ZF） 或 伊顿（Eaton） 的自动变速技术。国产变速器：东风旗下自有品牌 东风变速箱 也可能用于部分车型。
4、东风多利卡D5的变速箱品牌可能是万里扬。 东风多利卡D5是东风轻型商用车旗下的一款车型。在很多配置中，它搭载的是万里扬变速箱。万里扬是国内知名的变速箱生产企业。 万里扬变速箱具有多种优点。比如，它的传动效率较高，能够更有效地传递发动机的动力，从而提升车辆的燃油经济性。
5、旗下品牌，主要生产重型卡车和商用车的变速箱，其产品以可靠性和耐用性著称。法士特（Fast Gear）是中国陕西法士特齿轮有限责任公司生产的变速箱品牌，主要应用于重型卡车、客车及工程机械领域，在国内市场占有率较高。两者虽然都是变速箱制造商，但属于不同的公司，技术路线和市场定位也有所不同。
6、ZF变速箱：ZF的全称是zffriedrichshaffenag（FridericiPortZF有限公司，简称ZF公司），“1998年，ZF在苏州成立ZF传动技术有限公司，生产商用车自动变速器。ZF还在沈阳、上海、南京和杭州设立了工厂。”爱信6AT变速箱：爱信的变速箱是国产车型中应用最广泛的。
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我是聚信网的签约作者“juxinyuanmy”！
希望本篇文章《国产自动变速箱(国产自动变速箱有哪些)》能对你有所帮助！
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