奇瑞艾瑞泽5出租车新车多少米公里换变速箱油
1、手动变速箱：对于奇瑞艾瑞泽5出租车新车的手动变速箱，建议每行驶1年或3万公里更换一次变速箱油。这一建议是基于正常驾驶条件下的，但如果驾驶环境比较恶劣，比如经常进行急加速、频繁短途用车等，那么建议严格遵循一年或3万公里的更换周期，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。
2、部分车型首次更换变速器油约4万公里，可选择6万公里左右作为更换周期。还有一些车型，厂家建议6-8万公里换一次变速器油。由于工作温度较高，变速器油担负着许多齿轮组的正常运转和润滑，这也对变速器油的质量提出了很高的要求。建议6万公里左右更换手动变速箱油。
3、艾瑞泽5变速器每行驶1年或3万公里更换一次变速箱油；CVT变速器行驶至4万公里后必须更换一次波箱油，之后不需要再进行更换。实际上，可以每隔10万公里换一次比较好。以下是关于艾瑞泽5的相关知识：艾瑞泽5无论CVT变速箱还是手动变速箱，更换波箱油的方式都非常简单。
4、艾瑞泽5显示变速箱故障灯的原因可能有多种。变速箱油问题：变速箱油缺油或油变质都可能导致故障灯亮起。变速箱油在变速箱中起到润滑、冷却和清洁的作用，一旦出现问题，就会影响到变速箱的正常工作。建议车主按照车辆保养手册的要求，每4-6万公里更换一次变速箱油。
5、确保所有连接部位和密封件干燥，无渗漏现象。收尾工作：最后，重新装上放油螺钉，并清理车辆周围的旧油和杂质。需要注意的是，在进行变速箱油更换时，建议寻求专业 *** 的帮助。艾瑞泽5官方建议手动挡每1年或3万公里更换一次变速器油，实际操作中可根据车辆使用情况适当调整。
奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱质量怎么样
底盘调校偏舒适，滤震表现优于同价位的帝豪/荣威i5，但高速过弯侧倾较明显。转向存在约5°虚位，适合家用定位，运动性不如艾瑞泽GX。质量反馈 2016-2018款部分车辆存在CVT变速箱渗油案例，2019年后改善明显。建议检查变速箱油更换周期（通常6-8万公里），长期使用后钢带可能存在轻微打滑。
CVT19变速箱具有精密的内部设计，确保了其长期的稳定性和耐用性。维护周期长达两年或行驶4万至6万公里，这在一定程度上降低了车主的维护成本。车型综合评价：除了变速箱表现出色外，艾瑞泽5自动挡车型还具备动力澎湃、省油、经济实用等特点。
重要的是要明白，保持正常使用和定期维护是确保车辆稳定运行的关键。当然，如果追求更佳的驾驶体验和更低的故障率，可以考虑提升预算，选择更高级别的车型。但总的来说，艾瑞泽5的CVT变速箱在实际使用中的表现是可靠的，只要合理使用和维护，它能提供稳定的性能输出。
奇瑞艾瑞泽5的通病(奇瑞艾瑞泽5小毛病多吗)
奇瑞艾瑞泽5的通病主要集中在异响问题上，小毛病相对较少。以下是关于奇瑞艾瑞泽5通病及小毛病情况的具体分析：异响问题多发 发动机异响：部分车主反映，在加速时发动机会发出较大的呲呲声，这种异响在购车后不久就开始出现，并随着行驶里程的增加而愈发严重。即使去4S店检查，也常被告知这是艾瑞泽5的通病，目前无法解决。
艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病。首先是车身生锈问题，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位，这可能会影响车辆的美观和耐用性。其次是后备箱漏水现象，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关，可能会造成行李和车内受损。
艾瑞泽5的通病主要包括以下几个方面：异响问题：变速箱、发动机和制动异响：尤其在加油或换挡时变速箱异响较为明显，发动机异响则多在加速时听到，影响了驾驶体验，并可能对车辆性能和可靠性造成一定影响。
奇瑞艾瑞泽5整体表现良好，质量稳定，耐用性较好，并不会出现很多小毛病。车型质量 奇瑞艾瑞泽5在制造过程中严格遵循质量控制标准，确保车辆的高品质。发动机、变速器等关键部件设计精良，制造精细，提升了车辆的可靠性和稳定性。细节处理 艾瑞泽5车内隔音效果良好，为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
奇瑞艾瑞泽5CVT:变速箱顿挫故障该怎么办?
检查并更换磨损部件： 拆下变速箱的压力缸，检查其磨损情况。如发现磨损严重，需更换新的压力缸。 在分解变速箱的过程中，检查活塞的磨损情况。活塞磨损同样会导致顿挫故障，需及时更换。 检查导向珠的磨损情况，磨损严重的导向珠也应更换。 重新组装并试车： 将全新的压力缸、活塞、导向珠等部件安装回变速箱。
综上所述，针对奇瑞艾瑞泽5 CVT变速箱顿挫故障，需要通过检测故障码、拆卸变速箱、检查并更换损坏部件以及重新组装并试车等步骤进行维修。如果故障依然存在，可能需要进一步深入检查其他潜在问题。
总结：奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱出现顿挫故障时，应先通过故障检测确定问题所在，然后拆卸变速箱进行检查与维修。针对磨损严重的部件进行更换，最后重新组装并进行测试，以确保故障得到彻底解决。请注意，车的故障大多不同，损坏的程度也不同，准确的找到损坏的部位需要专业的维修人员凭借经验来判断。
先用车检电脑检测奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱，得到两个故障码：P0730，速比控制异常和P2798输出带轮轴压力控制异常。初步确定，奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱出现机械故障，导致行驶中有顿挫和不升档的现象。
在进一步的检查中，发现变速箱的压力缸存在明显磨损，无法继续使用，只能更换新的压力缸进行维修。此外，在分解变速箱的过程中，还发现了活塞的严重磨损问题，这也是导致故障的原因之一。除了上述部件的磨损外，变速箱的导向珠也受到了影响，被磨成了不规则形状。
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希望本篇文章《奇瑞艾瑞泽5变速箱/奇瑞艾瑞泽5变速箱油型号》能对你有所帮助！
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