丰田GT86的海外售价
丰田的新一代后驱双门跑车、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币14万元—21万元）。
近日，根据外媒报道，丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元，仅在日本本土市场出售。据了解，新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色 *** 版车型。
首先，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。我们要知道“情怀不能带动销量”，如果全新一代丰田86的价格不在“平民”轿跑的间隔价格区间，那么其销量可想而知。
丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡、激烈驾驶难度小、极限宽容度高、改装潜力大，也是其受欢迎的原因。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车。
三十万不到的售价 你就能获得一台配有 跑车底盘，水平对置发动机，后轮驱动原厂自带LSD 的乐趣小车，这使我们普通人的赛车梦想变得那么触手可及，AE86和GT86的精神就是这样， 而升级后的GR86还会是如此吗？在老王看来 GR与GT更像是两辆不同级别的跑车，而不是改款。
丰田GT86手动豪华版：运动跑车的纯粹选择作为AE86精神续作，GT86以双门轿跑设计、后驱布局、低重心底盘为核心卖点，主打纯粹驾驶乐趣。其动力系统调校偏向高转速输出，配合手动变速箱可实现人车合一的操控体验，适合追求驾驶参与感的年轻用户。
丰田gt86手动豪华版和丰田卡罗拉1.2t运动版和丰田c-hr双擎哪个更好...
1、若注重驾驶乐趣选GT86，追求家用经济性选卡罗拉2T运动版，偏好SUV空间与科技配置选C-HR双擎。具体分析如下：丰田GT86手动豪华版：运动跑车的纯粹选择作为AE86精神续作，GT86以双门轿跑设计、后驱布局、低重心底盘为核心卖点，主打纯粹驾驶乐趣。
2、丰田雷凌双擎（Levin Hybrid）排量：8L混动（与卡罗拉双擎同平台）差异点：外观更运动化，前脸设计激进。 配置侧重性价比，部分版本提供HUD抬头显示。 丰田C-HR双擎（C-HR Hybrid）排量：0L自然吸气（代号M20A-FXS）动力系统：综合功率135kW（约184马力），电机功率80kW。
3、广汽丰田C-HR双擎的推出，不仅丰富了广汽丰田的产品矩阵，也为消费者提供了更多元化的选择。新车在保留燃油版车型经典设计的基础上，融入了混动技术，实现了动力与油耗的完美平衡。未来，随着消费者对环保、节能车型的关注度不断提升，广汽丰田C-HR双擎有望成为市场上的热门车型之一。
丰田86:2.4升涡轮增压、260马力!你心动吗?期待吗?
如果我们的猜测是对的，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。
外观方面就不多说了，因为并没有具体的设计和用料消息爆出，但从丰田官网目前主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断，新86还是非常值得期待的，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受。
这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps更大马力和280Nm的扭力，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料，组装密合度也会更好，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统。
作为一辆性能车，发动机的性能也颇受关注，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力，如果继续坚持大自吸的话，动力更大马力估计在220匹左右。
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